Productos
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- Juntas con rodamientos de bola de uso general
- Tamaño desde 3/8” hasta 8”
- Configuraciones de Simple y Doble Paso
- Aplicable para una amplia gama de fluidos
- Montaje del kit de reparación sin necesidad de desinstalar la junta rotativa
- Temperatura máxima de 180 ° C (350 ° F)
- Presión máxima 50 Barg (725 psi)
- Velocidad máxima de 3000RPM
Muchas configuraciones disponibles en tan solo 24H
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- Uniones rotativas en Acero Inoxidable AISI 316
- Juntas rotativas de menor tamaño disponibles en 5 días hábiles
- Conexiones Embridadas disponibles
- Certifcación ATEX disponible bajo petición
- Pack de sellos disponible con certificación FDA bajo petición (en contacto con el fluido)
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- Uniones rotativas para Aceite Térmico a alta temperatura
- Con rodamientos de bola o cónicos
- Refrigeración externa del aceite lubricante
- Tamaños disponibles de 1” a 4”
- Temperatura máxima de 300 °C (570 °F)
- Las uniones rotativas GM tienen 2 o más canales de paso
- Diseñadas para transferir fluidos como aire o aceite hidráulico
- Presión máxima 250 Bar
- Sellado con sellos blandos o fugas controladas
- Paso central disponible para toma de datos o cables eléctricos
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- Uniones rotativa de Alta Velocidad para aplicaciones de máquina herramienta
- Tamaños desde 1/8” hasta ½”
- Configuraciones de Simple y Doble Paso
- Aplicable para una amplia gama de fluidos (Refrigerante, Aire, MQL, Aceite)
- Velocidad máxima de 50.000 RPM
- Presión máxima 400 Barg (5800 psi)
- Temperatura máxima de 120 °C (250 °F)
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- Uniones rotativas diseñadas para Aceite Térmico
- Tamaños desde ¾” hasta 4”
- Configuraciones de Simple y Doble Paso
- Rodamientos de guías de carbono
- Temperatura máxima de 300 °C (570 °F)
- Presión máxima 35 Barg (500 psi)
- Velocidad máxima de 500 RPM
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- Uniones rotativas diseñadas específicamente para la Industria del Metal
- Tamaños disponibles: 1/2”, ¾” y 1”
- Configuraciones de Simple y Doble Paso
- Con sellos de alta dureza para fluidos abrasivos
- Temperatura máxima de 120 ° C (250 °F)
- Presión máxima 10 Barg (145 psi)
- Velocidad máxima de 10 RPM
- Johnson-Fluiten puede diseñar una unión rotativa especial para su aplicación
- Podemos adaptar una unión existente o diseñar una nueva unión
- En la mayoría de los casos, probamos la junta rotativa antes de su envío.
- ¿Entornos, presiones, velocidades o fluidos extremos? ¡Envíenos su petición!
Johnson-Fluiten ofrece una amplia selección de accesorios de alta calidad para la correcta instalación de juntas rotativas en su equipo, como mangueras, bridas y mucho más.
QUÉ SON LAS JUNTAS ROTATIVAS?
Una junta rotativa es una dispositivo de sellado que conecta una pieza giratoria a una tubería fija para transferir vapor, agua, aceite diatérmico, refrigerante, aceite hidráulico, aire y otros fluidos....
Pueden diseñarse con múltiples pasajes y manejar varios tipos de fluidos al mismo tiempo. En estos casos, se utiliza una junta blanda, como una junta tórica, para evitar que los fluidos se filtren a otro pasaje.
Las juntas rotativas se utilizan en muchas industrias y aplicaciones, como petróleo y gas, alimentación y bebidas, aeroespacial, robótica y dispositivos médicos. En algunas aplicaciones, están equipadas con anillos colectores para transmitir señales eléctricas y potencia hidráulica.
Vea nuestro vídeo "¿Qué son las juntas rotativas?"
CÓMO SE FABRICAN LAS JUNTAS ROTATIVAS?
Las juntas rotativas utilizan un sello accionado por resorte para evitar que el fluido, líquido o gas, se libere al medio ambiente. En muchas aplicaciones, el fluido o gas se utiliza para crear un intercambio de calor en el producto que se está procesando.
Por ejemplo, vapor para secar papel, agua para enfriar los rodillos en los que se fabrican palanquillas de metal, agua caliente para calentar gránulos de plástico y agua fría para enfriar películas de plástico.
En todos estos casos, la junta rotativa tiene un cierre mecánico, que es el corazón de la junta rotativa y puede ser equilibrado o no equilibrado.
Con un cierre mecánico no equilibrado, el muelle se utiliza en la junta rotativa para mantener el asiento interno inicial y la junta rotativa se sella a presión una vez en funcionamiento. El servicio de baja presión o vacío depende de la fuerza del muelle para crear el cierre.
Las juntas rotativas pueden ser autoportantes con el uso de un riel de grafito interno o soportadas externamente por varillas o soportes de montaje.
EL SELLO EQUILIBRADO
Las juntas rotativas de sellado equilibrado se utilizan generalmente con fluidos líquidos (por ejemplo, agua, refrigerante, etc.), pero también pueden utilizarse con vapor y otros gases.
La tecnología de sellado equilibrado se basa en la optimización de la presión del muelle para crear el sellado dentro de la junta rotativa.
La presión de funcionamiento del fluido tiene poco o ningún efecto sobre la carga de la junta. Las juntas equilibradas suelen ser juntas planas, y las juntas rotativas se apoyan en rodamientos de bolas.
Las juntas son los principales componentes de desgaste de una junta rotativa y de una junta giratoria. Durante su funcionamiento, las juntas pueden experimentar fuerzas de carga internas procedentes de la presión del fluido, así como fricción por el contacto entre las caras de la junta.
Los elementos relacionados con la velocidad de la máquina, la temperatura y los fluidos utilizados también pueden afectar a la vida útil de la junta. Una junta rotativa se considera eficaz en función de la calidad de la junta.
Las juntas de mala calidad se desgastan con mayor rapidez, lo que se traduce en mayores costes de mantenimiento, inactividad y reparación.
Cuando una junta falla, el fluido se escapa y la eficacia de todo el proceso de calefacción o refrigeración se resiente. Todo esto hace que el coste real de sustituir la junta sea sólo una pequeña parte del coste total del fallo.
EL EFECTO DE LOS FLUIDOS EN LAS JUNTAS ROTATIVAS
Los fluidos influyen en el tipo de cierre mecánico necesario. Algunos fluidos, como el aire, no son buenos lubricantes. En tales casos, se suelen utilizar dos
materiales de estanquidad que, combinados, crearán lubricación entre las caras deslizantes
En otros casos, como el agua o el aceite, el fluido creará una película lubricante muy fina que reducirá el desgaste de las caras de estanquidad.
Las juntas no suelen estar fabricadas con los mismos materiales de estanquidad: suele haber un material más duro y otro relativamente más blando, lo que ayudará a que las caras de la junta se adapten al desgaste mutuo durante su vida útil y permanezcan herméticamente selladas. También se pueden utilizar dos materiales de junta duros, como el carburo de silicio y el carburo de tungsteno.
Los dos materiales más duros son muy útiles para el agua que contiene partículas de suciedad, como el agua sin filtrar.
Para la longevidad de las juntas rotativas, los fluidos filtrados dan los mejores resultados.
¿Quiere saber más?
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