Qu'est-ce qui provoque la défaillance d'un joint rotatif ?
1. Installation incorrecte
Une mauvaise installation est l'une des causes les plus courantes de dysfonctionnement des joints tournants. Les défauts les plus courants sont les suivants:
1- Mauvais alignement : Un mauvais alignement entre le joint et le cylindre ou la broche peut générer des contraintes mécaniques et accélérer l'usure des pièces internes.
2- Un mauvais serrage: Un couple de serrage trop élevé ou trop faible lors de l'installation peut compromettre l'étanchéité du joint.
3- Le non-respect des instructions d'assemblage : Ignorer les détails spécifiques fournis par le fabricant du joint peut conduire à des erreurs critiques.
Comment éviter cela ?
Veillez à ce que l'installation soit effectuée en respectant scrupuleusement les instructions du fabricant. Dans la mesure du possible, faites appel à du personnel qualifié pour garantir une installation correcte.
Pour en savoir plus, consultez notre section sur les instructions d'installation des joints tournants
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2. Usure des pièces internes
En cas d'utilisation prolongée, les composants internes de l'articulation, tels que les joints, les roulements et les surfaces de glissement, peuvent se détériorer. L'usure est inévitable mais peut être accélérée par :
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3. Utilisation abusive
Un joint rotatif est conçu pour fonctionner dans le cadre de paramètres définis, tels que la pression, la température, la vitesse et le type de fluide. Le dépassement de ces limites peut entraîner :
1- Déformations des composants.
2- Fuite des joints d'étanchéité.
3- Surcharge mécanique
Contactez notre équipe pour obtenir de l'aide dans le choix du joint rotatif adapté à vos besoins
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4. Vibrations excessives
Les vibrations peuvent rapidement endommager les joints tournants, en particulier lorsqu'elles dépassent les niveaux acceptables. Elles peuvent résulter de :
- Déséquilibres dans les composants rotatifs.
- Alignements incorrects.
Vous pensez que le joint tournant n'est pas installé correctement ? Contactez notre équipe technique pour obtenir une assistance et des solutions personnalisées.
5. Charges radiales et axiales
Les charges radiales et axiales sont des forces agissant respectivement perpendiculairement et parallèlement à l'axe de rotation. Une charge excessive peut :
1- Compromettre l'étanchéité de l'articulation.
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